很多越野发烧友会为爱车改装金属保护杠，有的是为了看起来更硬派，有的是为了出色离去角与接近角，也有的是为了方便安装绞盘、射灯等极限越野及穿越的装备

但在一些国家，保险杠的作用只有一个，为了撞别人的！

美国警察

一提到美国警车，就能想到车头前面巨大的护杠，这种护杠是追车过程中，进行撞击嫌疑车辆用的

警车从侧后方接近逃逸车辆，然后用前杠从侧面撞击逃逸车辆，致使车辆后轮打滑，车辆失去动力而减速，同时车会甩尾，偏离原来的行驶方向，其他警车就可以包抄到前方堵住逃逸车辆的行驶路线，迫使其停车，这种技术被称为“PIT"

这种技术要求警车加速快，还耐撞，所以一般美国警车都是经过改装，加装有前护杠。这种技术最早出现在非法赛车中，美国警方规定，这种战术只能用于实战，禁止在任何演习中使用，我们经常在美国大片中看到，警察的开车技术似乎并不高，被男主角耍的团团转。但在现实中，这种技术非常高效，配合直升飞机的视野，让犯罪嫌疑人很难逃脱

澳洲人民

澳大利亚联合汽车保险有限公司发布调查报告称，澳大利亚近九成汽车与动物相撞交通事故由袋鼠造成其他“肇事”动物还包括沙袋鼠、袋熊和野狗等

晚上袋鼠有溯光性，所以对于澳洲内陆居民，泛滥的袋鼠是路上隐患。成年袋鼠重量大概是400～600公斤，一旦与车相撞，大灯、水箱等部件就会损坏，车毁鼠死，对于车主来说，维修费用确实是一笔不小的开支，于是“澳洲大杠”就开始普及了

最早使用澳洲大杠的是卡车司机，由于澳洲内陆铁路运输不发达，所以常常需要公路运输，卡车司机们拖着数节大挂日夜奔波，澳洲公路并非跟中国一样是全封闭道路，所以在夜晚经常出现动物们三五成群的过马路或者直勾勾的盯着你的车灯站在马路中间，紧急避让对于我们日常开的“小车”不是问题，但对于“大挂”，避让无疑是作死行为，很可能侧翻，司机们只能采用鸣笛减速的办法提醒动物们，但由于内陆动物种群过多，袋鼠又极为泛滥，所以撞动物的事情经常发生。偶发事件还好，但对于日夜奔波的卡车司机们，撞动物事件频频发生，为了降低车辆损伤，开始自制澳洲大杠的雏形，直至现在

沃尔沃向来以专注“安全”著称，City Safety系统可探测车辆、行人、骑行者以及麋鹿等大型动物，预判危险并提前警示，进而采取相应的制动措施预防碰撞事故发生。系统会在车辆时速4km/h以上时被激活，相对速度50km/h时以下可避免与车辆碰撞，在50km/h以上时可减轻碰撞；相对速度45km/h以下时，可避免与行人和非机动车的碰撞

但沃尔沃在澳大利亚遇到了大写的尴尬！

因为...

系统无法识别澳大利亚随处可见的袋鼠...！！

而且更让人沮丧的是，由于袋鼠独特的外形，准确识别袋鼠很困难。无论是路边坐着的、站着的、弹跳中、还是不同体位大街上交配的袋鼠